Гэтэру в городе тесно как акуле в аквариуме.

Все разумные лимиты, отпущенные ПДД и здравым смыслом, достигаются в самом начале взмаха стрелки спидометра, а подобраться к пониманию возможностей этой машины удается едва ли.

Слишком быстро, слишком громко, слишком вызывающе.

За городом становится свободнее, но ошейник здравого смысла продолжает давить. Очень быстро манией водителя GT-R становится поиск места, где можно (а в идеале, нужно) ехать так быстро, как просит, вернее, требует эта машина.

Эта машина ездит туда, где можно и нужно гонять, не рискуя правами и безопасностью окружающих: на гоночные трассы, трек-дни и тайм-атак, горные гонки и ралли.

А я пишу о подготовке моего стандартного GT-R к гоночным выездам и нюансах его поездок на различные трассы так, чтобы полученный опыт оказался полезным другим владельцам и фанатам этого замечательного автомобиля.

Читать запись полностью »